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变速箱顿挫的解决办法：

1、升挡顿挫，主要是变速箱反应太慢，跟不上油门踩的力度。你猛踩油门想提速，但变速箱换挡慢半拍，换挡瞬间就感觉车子“咯噔”一下。

2、降挡顿挫，大概率是能量回收系统惹的祸。松油门或踩刹车时，发电机突然启动发电，跟发动机抢动力，导致发动机转速和离合器转速不同步，人就感觉车子在“闯”。

3、低速顿挫，比如刚起步或者堵车挪动时，变速箱在1挡和2挡来回切换，离合器反复断开和接合，短时间内动力传输出现卡顿。这种情况多见于涡轮增压车型，低转速时涡轮刚介入，发动机抖动明显，属于正常现象。

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自动变速箱油一般2年或者6万公里左右换一次。自动变速箱油和手动挡用的油可不一样，它不仅要润滑，还要参与换挡。要是长时间不换的话，润滑效果就差了，变速箱零件容易磨损，寿命也会变短。另外，换挡的时候可能会有明显的顿挫感，开车不舒服不说，长期这样对车伤害也大。

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变速箱顿挫主要是因为阀体太脏了。变速箱阀体要是脏了，会影响变速箱油的质量和润滑效果，让油变得粘稠或者有杂质。这样一来，变速箱内部零件容易打滑、磨损，同时还会产生一些脏东西，把阀体和油管都堵住。这样一来，变速箱就没办法正常调节油压了，自然会出现换挡卡顿的情况。要是遇到这种情况，最好赶紧去4S店检查一下，别拖太久，不然变速箱小毛病可能变成大问题。

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简单来说，车子开得慢的时候，如果发动机转速刚好到该换挡的数值，这时候变速箱切换挡位的时候你会明显感觉到顿挫。但如果稍微多踩点油门，让发动机转速比换挡标准高一些，换挡时的顿挫感就会小很多。