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6挡手动变速箱确实不错：1、6MT和5MT的结构其实差不多，就是多了一组齿轮，这样换挡会更合理。在同样的变速箱技术和调校下，6MT肯定比5MT强；2、多出来的那个挡位，不仅让低速时动力分配更合理，高速跑长途时还能让转速降下来，省油还安静。比如宝骏730的1.8L车型用5MT，5挡时发动机转速要2500转；而1.5T的6MT车型6挡才1800转，差距挺大的；3、虽然多了一组齿轮理论上故障率可能高点，但手动变速箱技术已经很成熟了，这点风险基本可以忽略不计。

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宝骏的6MT变速箱还行吧，虽然说不上多先进，但开起来挺踏实的，尤其是三大件的稳定性。这套手动挡用着中规中矩，够用就行，别指望它能像思域Type-R那种性能神器。宝骏的车就是这种实在风格，可能不是最完美的选择，但绝对不会踩雷，选它准没错。

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确实不错，现在宝骏530最新款都用的是6速手动或者带模拟8速的CVT变速箱。虽然这两种变速箱工作原理差别挺大，但它们的目的其实挺一致的——手动挡侧重驾驶乐趣和省油，自动挡更注重开起来顺手和省油。这可能是大部分家用车主最想要的配置吧。