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汽车的牵引力控制功能必须开着，因为它是个保命的安全配置。这个系统主要干啥呢？三个作用：

1. 比如下雨天或者路上有积水，车子启动加速的时候容易漂移失控，要是开了牵引力控制，这种情况基本就不会出现；

2. 当车轮刚有打滑苗头时，车上的传感器会立马把信号传给电脑，电脑处理完就会自动干预，让车轮不打滑；

3. 如果牵引力控制和ABS（防抱死刹车系统）一起用，那刹车和加速时的防滑效果就更稳了，开车就更安全。

这玩意儿跟命差不多，除非特殊情况，否则千万别关。

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牵引力控制主要是防止车子在起步或者加速的时候，轮子打滑，让车子开得稳当些，所以开着它挺有必要的。

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个人建议汽车要开着牵引力控制系统。为啥呢？因为这个系统能帮你防止车轮打滑。比如说你开车上坡、过泥地或者急加速的时候，车轮容易空转打滑，这时候牵引力控制就会自动干预，帮你把动力分配好，避免车子失控。所以平时开车最好别关这个功能，关键时刻能保命。不过要是遇到特别极端的越野路况，可能需要手动关闭，但一般日常用车肯定得开着。总之，这个功能对新手和老司机都很实用，能提升驾驶安全性。