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干式双离合能用十年没问题：1、它其实是基于6速DQ250湿式双离合的技术简化来的，把液力系统给省了；2、工作原理是这样的，三个差不多大的离合片并排装在一起，两边的离合片分别负责奇数挡和偶数挡，中间那个盘子在中间滑动，通过和两边的离合片结合或分离来换挡；3、不过这玩意儿不像湿式双离合泡在油里，干式摩擦片直接接触虽然传递效率高，但容易过热，所以耐高温能力不如湿式的，能承受的扭矩也小；4、7速DQ200最大能扛250牛米的扭矩，一般配小排量发动机用。

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干式双离合用了六七年之后，最大的毛病还是散热不好，经常出问题就是因为这个散热问题。这个问题跟开车习惯关系挺大的，为啥很多人选它呢？主要是干式双离合的车子价格低啊，国内15万以内的车里，湿式双离合基本很少见。干式双离合的优点也明摆着：一是造车成本低，结构简单；二是它的动力传递效率比湿式双离合高，换挡更快。