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气囊游丝要是坏了确实有安全隐患，怎么检查呢？方法如下：

1. 把方向盘往左或右打到底，如果气囊游丝断了，喇叭就不响。这时候先拔掉喇叭的插头，接个测试灯，按方向盘，如果灯不亮，就要先查保险丝和继电器。要是继电器按着没反应，就得拆气囊，直接把游丝下面的喇叭按钮线接铁，喇叭能响的话，再试游丝上面的线，如果这时候喇叭不响，说明游丝有问题，拿万用表测一下线路有没有断；

2. 如果气囊灯一直亮，用电脑检测，显示驾驶员气囊断开，这时候拆下气囊，确认插头没问题后，拔掉主气囊插头，放个2欧姆的电阻到气囊抽头里。清除故障码，能清除说明是气囊故障，清不掉的话，就拔掉游丝下面的气囊线，接上2欧姆电阻再试，能清除故障码就是游丝坏了，清不掉就得检查气囊电脑到游丝下面的线路；

3. 方向盘上的音响按键一般很少坏，概率特别低。检查方法和上面的步骤是一样的。

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这个确实有安全隐患。游丝是安全气囊的一个零件，也叫螺旋线束，装在方向盘下面，主要用来连接方向盘上的电器设备和立柱上的电路。位置大概像这样（上面是实物图）。游丝出问题的话，通常是里面的线断了或者方向盘转动时有异响。

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这个确实关系到安全问题。如果气囊电脑板没带其他功能，直接换掉就行，价格也相对划算。通常气囊电脑的位置在挡把前边或者挡把下方，车上有标着AIR BAG的区域都是气囊系统。电脑会自动检测气囊故障，根据具体问题提示故障码，然后按故障意思去修就行。

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肯定会有影响的，气囊游丝其实就是方向盘上那根电源线的转接口。主要负责连接安全气囊、喇叭还有方向盘按键这些线路。它里面有个设计，主气囊的线路要跟着方向盘一起转动的。