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安全气囊灯亮了咋回事？分三种情况：

第一种，刚上车打火时仪表盘会自己检查，这时候气囊灯闪一下是正常的，大概5秒左右就会灭。要是灯一直不灭，那说明真出问题了。

第二种，可能是假故障。比如电瓶亏电时，气囊灯会一直亮，同时系统可能提示某个气囊气压低，这时候清除一下故障码就行，不用大修。

第三种，真出毛病了。如果前两种情况都排除了，大概率是线路问题。比如气囊模块、碰撞传感器或者气囊电路接触不良，这时候必须去维修店处理，别拖着不管。

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汽车安全气囊灯和胎压灯不一样，它没法自己按个按钮就消除。一旦发现气囊灯亮了，说明车子的安全系统可能出问题了，这时候千万别大意，赶紧开去4S店检查维修。到了店里，师傅会先用专业设备检测，确认问题排除后，再用故障诊断仪把灯消除。

气囊灯亮的原因可多了，比如方向盘后面的线路断了、气囊传感器松了或者接触不良、气囊本身坏了、控制气囊的电脑线路有问题等等。这些故障可不是随便拆拆看看就能找到的，得用诊断仪读取故障代码，一步步排查，找到具体毛病再修或者换零件，最后才能把仪表盘上的故障灯彻底消除。

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先排除一下是不是虚惊一场。有时候电瓶电压太低也会亮这种故障灯，修车师傅通常会先检查这个。自己处理的话，先把钥匙拔出来，再把电瓶负极线拔了，等5-10分钟，再重新装上电瓶看看故障灯还闪不闪，要是不闪了就是误报。如果还亮着，可以拿专业检测仪清除一下故障码再试试。确认不是假故障后，大部分情况都是线路出了问题。

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气囊故障的原因五花八门，比如安全气囊自己坏了、气囊里的弹簧片出问题、碰撞传感器失灵、气囊插头松了、线路断了等等。这时候得赶紧用诊断仪读取故障代码，根据代码定位问题并修理。如果ECU（气囊控制电脑）已经存了太多历史故障，达到了它的忍耐极限，这时候得用诊断仪清一下故障码，再重新启动车辆。如果故障灯还是亮着，那就说明现在车里确实存在当前故障没解决，不能强行忽略。