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胎压监测装内置的好：1、装这个不是为了在开车时提醒你轮胎爆了，而是让司机提前预防爆胎，看看轮胎本身有没有潜在风险（外部因素比如扎钉子啥的确实防不住）；2、爆胎大多因为胎压太高或太低，胎压监测的作用就是提前发现这些问题。爆胎前的预警特别关键！有时候提前一两秒发现都能及时处理危险；3、它主要监测轮胎气压和温度变化，比如漏气快了会报警、温度过高会报警、胎压低或高都会提醒。装这个就是给行车安全多加一道保险，毕竟安全第一嘛。

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外置胎压监测确实有缺点，比如漏气的情况发生过；有时候数据找不着传感器；每次打气都要拆下来好麻烦，解码时间也太长；打完装回去还得检查漏不漏气。另外外置的容易被偷，凸出来还容易被刮坏，所以内置胎压监测更好用。

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从安全和稳定的角度来说，内置式胎压监测比外置的安装起来方便多了。不过外置的传感器常年裸露在外面，风吹日晒雨淋，还要经受各种路况的冲击，容易被甩掉或者被偷。所以对那些经常跑长途的车主来说，选个内置式的胎压监测产品会更靠谱。

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胎压监测系统其实分内置和外置两种，但两者功能差不多，不存在谁更优的情况。一个安装麻烦点，另一个每次补胎压得拆下来。胎压监测的作用就是在开车时实时监控轮胎气压，发现漏气或者胎压不足就会报警，主要是为了保障行车安全。