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空调内外循环没有绝对的好坏，得看具体情况灵活用：1、看路况。跑高速得开外循环。为啥？高速上车速快，车窗开久了费电还吵，而且长时间关着门窗用内循环，容易缺氧头晕，影响开车反应，挺危险的。再说高速路上车少，空气干净，外循环也没问题。要是堵在早高峰或者红绿灯多的路段，周围尾气浓，这时候就得马上切内循环，不然吸进去的都是黑烟。2、看车况。新车前三四个月千万别总用内循环。新车里甲醛啥的挥发厉害，必须开外循环，再稍微开点窗，让空气流通，把有害气体赶出去。3、看天气。如果空气污染严重，比如PM2.5超过50了，空气质量不是良，最好用内循环。不然雾霾颗粒会顺着外循环进到肺里，对身体不好。

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车窗起雾大部分情况都是因为开着外循环。外循环简单说就是开暖风时，空调吹出来的风是从车外面进来的，这样车里车外的空气就相通了。而内循环的话，风是车里自己循环的，这时候车内外就隔绝了，就像在车里放了个小风扇吹风一样，完全封闭的。

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内循环和外循环怎么用呢？其实很简单，看外面空气好不好就行。比如说在市区堵车的时候，周围都是尾气和灰尘，这时候开内循环能避免脏空气钻进车里。要是上了高速或者到郊区了，空气干净了，就可以开外循环换换新鲜空气。还有新车或者车子被大太阳晒得发烫的时候，甲醛啥的气味特别重，这时候最好开外循环或者直接开车窗透透气，这样污染物散得快点。

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车前挡风玻璃起雾的时候，应该开外循环。发现玻璃上蒙雾了，最简单有效的方法就是：先把空调出风口调到前挡风位置，打开空调制冷模式，再把循环模式调到外循环，然后把风量调到最大。这样大概十来秒，就能把玻璃上的雾气吹散了。