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自动挡车根本不用换离合器片，因为它们压根就没有这玩意儿：1、双离合变速箱（DCT）全称是Dual Clutch Transmission，直译过来就是“双离合变速器”。它有两套离合器系统，所以大家也直接叫它双离合变速器；2、离合器的作用就像发动机和变速箱之间的“开关”，既能传递动力也能切断动力。主要功能是让车子平稳起步，换挡时减少齿轮冲击，保护传动系统不过载；3、普通车换挡时得靠离合器分离再结合，中间会有动力中断的瞬间。这对一般代步车影响不大，但在赛车场上就很致命了——要是离合器控制不好，动力衔接不上，车速立马掉，成绩就废了。

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双离合变速箱其实根本不需要换离合器，因为它的设计本来就没有传统离合器。DCT是Dual Clutch Transmission的缩写，中文翻译过来就是“双离合变速器”（和大众说的DSG“直接换挡变速器”是一个东西，只是大众自己起了个名字）。它靠两套离合器轮流工作，所以大家习惯叫它双离合变速器。

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干式双离合的离合片一般到10万公里左右得考虑换，不过有些车型8万公里就该换了。这个离合器片就在发动机和变速箱中间，是它们之间的动力"总开关"，平时负责把发动机的动力传给变速箱，或者需要换挡的时候切断动力传输。