+向他提问

CVT变速箱的优势：1、液力自动变速箱，结构是液力变扭器 行星齿轮变速器，属于有级变速箱。现在常见的有4AT到8AT、9AT这些，数字代表前进挡位的传动比数量，挡位越多结构越复杂；2、CVT无级变速箱省去了传统变速箱里复杂的齿轮结构，只用两组带轮换挡。通过调整驱动轮和从动轮接触传动带的位置半径来变速，因为传动比能连续变化，所以能和发动机工况完美匹配；3、它内部没有传统意义上的齿轮组，而是用两个能改变直径的传动轮，中间用传动带连接。原理是传动带两端绕在锥形带轮上，带轮直径大小通过油压变化实现无级调节。起步时主动带轮缩到最小直径，被动带轮扩到最大直径，这样传动比最高，车子就能轻松起步。

+向他提问

双离合变速箱（DCT）跟普通自动挡不太一样。它其实是手动变速箱的升级版，但用起来比手动挡省事，开着也比自动挡顺手。最大的好处是换挡时动力不断开，车子跑起来更流畅。传统手动挡只有一个离合器，换挡时得踩下离合踏板让齿轮换挡，这时候动力会短暂中断，感觉动力输出有顿挫。而双离合有两套离合器同时工作，换挡时一套负责当前挡位动力输出，另一套提前准备好下一个挡位，这样换挡几乎感觉不到中断。