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轮胎漏气一般出现在三个地方：轮毂和轮胎接缝处、气门嘴、以前补过的地方。找到这些位置仔细检查，就能及时处理。1、如果排除这三种情况，那就是自然漏气了。轮胎气压每月会自然减少，平均每月掉0.7公斤/平方厘米左右，这跟温度变化有关；2、所以车主得经常测胎压，避免胎压太低或太高。为了安全起见，建议在车里备个胎压表或者打气泵，随时监测和补充气压；3、风劲霸的T800打气泵不错，阳极铝合金气缸散热好，充气速度比普通双缸快，还能测压、泄压、照明，带保险丝保护挺安全，还有多功能泄压管组。

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轮胎的气自然跑掉其实挺正常的，一般一个月能漏0.07个气压左右。所以呢，一个月至少得测一次胎压。为了安全起见，跑长途特别是上高速之前最好也检查下。如果你发现胎压下降得特别快，明显比这个数值快，那得找专业人士帮忙看看轮胎哪里漏气了。轮胎被扎破、修补得不好、气门嘴的胶圈老化，或者测完胎压后没把气门芯拧紧，这些情况都会让轮胎慢慢漏气。到底是什么原因导致的，必须得实际检查才能确定。

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轮胎被扎了或者补过之后，有时候漏气特别慢，肉眼根本看不出来。这时候有个简单的方法可以检查：用肥皂水喷在轮胎表面，如果有漏气的地方，就会冒小泡泡。特别要注意轮毂边缘和补胎的位置，这些地方最容易出问题。要是发现了泡泡，赶紧去换胎或者补胎，不然长期慢漏气容易爆胎，还挺危险的。记得检查的时候把车胎表面都喷一遍，别漏了角落。

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轮胎老是慢撒气，问题可能出在气门芯上，或者气门芯跟钢圈安装的地方漏气。也有可能是轮胎边缘和钢圈之间没装好，再就是钢圈本身有裂纹。要是不确定具体哪块漏，可以把轮胎拆下来仔细查查漏气的位置。这种问题别不当回事，尤其上高速后万一爆胎可就危险了。平时开车多留意轮胎状态，安全第一啊。