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[content]轮胎漏气的情况得具体情况具体分析，漏得快的话很快就会没气。先说结论：1、如果胎压已经明显不足，千万别继续开，先停下车检查原因，比如有没有被钉子扎了、胎壁划破了，或者气门芯老化漏气这些情况。2、胎压低的话长时间行驶会出大事。因为胎压不够，轮胎在滚动时形变会特别大，导致内部温度飙升。温度一高，轮胎内层的橡胶就会被烫出黑斑，和帘子布粘合的地方也会开胶。要是温度再高点，橡胶直接会被烤化，整个轮胎内部结构就废了。3、最可怕的是，这时候继续开车，轮胎强度会越来越差，最后不是爆胎就是直接散架，分分钟引发事故。所以发现胎压低千万别硬撑，第一时间处理最安全。[content]

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汽车轮胎常开不漏气，但久放会漏气主要有三个原因：

1、车子经常开的话，轮胎在滚动时和轮毂能完全贴合密封。如果长期不开，轮胎和轮毂之间会因为不运动而慢慢“粘牢”，产生缝隙导致漏气。这和热胀冷缩有关——开动时温度高，轮胎膨胀后密封性反而更好；

2、车子开的时候轮胎温度高，受力是均匀的；但停着时轮胎一直压着一个面，这个面的压力长期集中，容易把气漏出来；

3、其实第一条和第三条说的是一回事，就是轮胎不转的话，和轮毂的接触面会固化，导致密封失效慢慢漏气。

这三个原因都是围绕轮胎动起来和静止时的状态差异来说的，核心是运动产生的热量和均匀受力能维持密封性，而静止会让局部压力集中或材料老化漏气。

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这里说的漏气不是指轮胎完全没气了。如果轮胎完全没气了，继续开的话，那根本就是轮毂在地面磨，轮胎早就废了。现在说的是轮胎气压不足的情况。要是前轮漏气，方向盘就会不听使唤，车子自己会往一边跑，根本没法走直线。另外转弯的时候，打方向盘的力道也会比平时大很多，特别费劲。

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可能两三天就能放完气，具体要看漏气严不严重。只要没爆胎，理论上轮胎没完全瘪下去都能继续开。要是发现车胎漏气了，先开双闪灯，靠边停车检查漏气情况。如果车上带了充气泵，可以先充点气试试，如果漏气不严重，能慢慢开去汽修店检查。至于换胎还是补胎，得看具体情况决定。