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这个确实不好说，有时候能撑个一两天没问题，有时候半小时就瘪了，具体情况具体分析，发现漏气了最好赶紧去补胎，不然压得太扁就废了。首先，轮胎就是各种车轮子上装的那个圆滚滚的橡胶圈，套在金属轮圈上，主要作用是支撑车身重量，缓冲路面颠簸，保证车子能顺畅跑起来。其次，轮胎这玩意儿用起来很不容易，既要扛得住各种复杂路况和恶劣环境，还得一边跑一边承受挤压变形、承重、各种力量冲击，还得经受高温低温考验，所以必须得有很强的承重能力、抓地力和减震效果。再者，还要特别耐磨，经得起反复弯曲折叠，同时还要尽可能省力省油，别让车子跑起来太费劲。全球用掉的橡胶有一半都用在了造轮胎上，这数据也太夸张了吧，轮胎对橡胶的消耗量简直离谱。

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这个得具体情况具体分析。现在大部分车用的都是真空胎，要是被钉子扎了但没拔出来的话，继续开几十公里没问题，有时候甚至跑几天都没事。但关键要看情况：如果轮胎有破口，或者钉子被拔出来了，那气很快就漏完了。

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防爆胎其实就是缺气保用轮胎。说白了就是轮胎没气了也能开，不过得把速度降下来，最高不能超过80公里每小时，大概能撑50到80公里，够你开去修车店换胎或者补胎。说明书上写这种轮胎不能补，其实小破洞还是能补的，但必须得去专业店处理，普通路边摊别试。