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怠速阀需要清洗，具体步骤如下：1、先把控制阀上的垫片拆下来，用清洗剂冲冲阀道；2、注意控制阀不能泡在清洗剂里，垫片和外壳这些地方不用洗；3、如果阀芯等难搞的地方有顽固污渍，可以用塑料刀轻轻刮，但千万别用螺丝刀、钢锯片这种硬物；4、如果有必要的话，阀座也要一起洗洗。

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需要的，清理的时候得先拆开节气门，接着把怠速马达也拆下来。怠速马达的话，用清洁剂喷在布上，轻轻擦干净就行。怎么检查？听怠速马达有没有运作的声音，要是没动静了说明马达坏了。处理办法就是把马达清洗干净或者直接换个新的，之后还得用专用解码器重新设定怠速转速的基础数值。

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必须得有！怠速控制阀装在节气门旁边那个小孔上，它其实是台电脑控制的小开关。点火后，当发动机转速掉到750转以下时，这个阀门就会自动打开，往进气道里多送点空气，把转速拉起来。等转速飙到1050转以上了，阀门就自动关上停止工作。如果是装了空调的车型，这个阀门还有个名字叫“怠速提速阀”。因为开空调时压缩机要耗油，会拖低发动机转速，这时候阀门就会及时顶上去，把转速再顶回来，确保怠速不熄火。就这么个原理，简单来说就是给发动机怠速当个“托底”的。

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得定期清洗，控制怠速的，急加油的时候还能帮忙提速。怠速控制阀是通电的，只要钥匙拧到ON档就一直有电，发动机电脑控制它的电路通断。当发动机运转参数不正常时，就会用这个阀来调节怠速转速。怠速转速主要是通过控制旁通通道的进气量来调整的。