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怠速阀故障主要表现有：1、电喷发动机的怠速是靠电控怠速控制阀来调节的。电脑会根据发动机转速、温度、节气门开度以及空调状态这些信号，计算后控制怠速阀；2、当怠速转速比标准值低时，电脑会让怠速控制阀打开旁通进气道或者直接加大节气门开度，增加进气量来提升转速。如果转速比标准值高，电脑就会让怠速阀关小旁通通道，减少进气量让转速降下来；3、如果怠速控制阀被油泥或者积碳堵住导致卡顿，或者节气门关不严实，电脑就没办法正常调节怠速，造成怠速时转速忽高忽低；4、检查方法：听怠速控制阀有没有运作声音，如果完全没动静基本就是坏了。处理方法：清洗或直接换新的怠速控制阀，之后用专业设备重新设定怠速转速的基础值。

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怠速阀要是坏了，对发动机影响挺大的。车子在怠速状态下（就是等红灯或者堵车时），燃油容易烧不干净，活塞和气门上容易形成积碳。积碳多了不仅油耗会升高，发动机的动力也会受影响，严重的话还可能缩短发动机寿命。怠速阀坏了的话，热车的时候会闻到比较浓的汽油味，车子怠速还会忽高忽低不稳定。怠速过高会直接增加油耗，而且怠速越高，排放的CO和HC这两种污染物就越多，尾气污染也跟着加重。

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怠速控制阀要是坏了，最直接的表现就是发动机转速不稳，车子没劲儿。在发动机怠速的时候，燃油容易烧不干净，这样活塞和气门上就容易积碳。积碳多了不仅会浪费油，还会影响发动机的性能，严重的话还会缩短发动机的寿命。