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不同车的空调开关接线位置不一样，建议直接去修理厂让师傅处理。具体来说：1、汽车空调制冷是通过空调面板上的AC键控制的。打开空调，如果AC键开启，压缩机就会通电工作；2、压缩机把冷媒压缩成高温高压气体，然后到车头的冷凝器散热，变成高压液体，经过储液罐过滤后进入膨胀阀，降压变成低压液体，最后到车厢里的蒸发器蒸发吸热，这样就制冷了；3、制热的话要关掉AC键。发动机水箱的热水流到暖风芯，鼓风机吹风经过暖风芯，出来的就是热风了。

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每家车企的电路设计都不一样，控制电源的方式也不一样。不过，AC接口接的其实是车辆的点火控制电源，也就是点火开关后的电。有的车是通过控制正极来通断，有的则是通过搭铁来控制，具体要看你想控制啥——是先让温控器工作还是先让压力开关启动，还有看你用不用继电器。控制方式多种多样。一般来说普通车的接线顺序是：从点火开关后的正极引线接到AC接口，再连到温控器，接着连压力开关，最后到压缩机的线圈。注意顺序别搞反了。

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今天刚拆开看了下，发现里面有四根线。分别是：1、空调压力开关的控制线；2、空调开关的电源线（这个电是鼓风机开关给的）；3、空调开关的夜间指示灯正极（由汽车小灯开关控制）；4、空调开关的夜间指示灯负极。就是这四个线头，每个功能对应一条线。