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雪地胎和普通胎最大的区别就俩点：一是胎皮材料不一样，二是胎面花纹设计不同。雪地胎用的是特殊配方的橡胶，胎面更软，这样在接触地面时能贴得更紧，摩擦力比普通胎大，车子在冰雪路上抓地力更强，操控性和安全性自然也就更高。另外，雪地胎胎面有很多细密的小花纹，沟槽也特别深。遇到雪地时，这些花纹能和积雪咬合在一起，从而获得更好的牵引力，所以雪地胎在雪地里抓地更牢。

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雪地胎的胎纹是那种不对称的方向性设计。这种轮胎比普通胎软，主要是因为胎面用了特殊配方，这样车子在冰面上开的时候抓地力和安全性都会好很多。到了冬天低温的时候，雪地胎还能保持柔软，而普通胎就会变硬，影响抓地效果。

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雪地胎和普通轮胎最大的区别主要在两点：材料和花纹设计。雪地胎的胎纹沟特别深，但只有在低温环境下才能发挥最好的抓地力。大部分新车出厂时装的都是普通胎，这种轮胎理论上四季都能用，不过温度低的时候会变硬，软硬程度会随着温度变化，温度越高越软，越冷越硬。

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雪地胎就是专门为了冰雪天设计的，普通轮胎天一冷就变硬。雪地胎的胎面用了含硅的特殊材料，这样在极低温下依然能保持柔软，抓冰雪路面特别稳。胎纹设计上一般采用交叉Z字形的花纹技术，这不仅让雪地或冰面上刹车更灵，缩短停车距离，同时还能保证足够的牵引力。