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汽车替换胎和普通胎的区别：1、普通胎主要是指钢丝胎，简单来说就是：它既不是防爆胎，也不是真空胎，就是那种用多层橡胶简单叠起来的普通轮胎；而替换胎跟原车胎比起来，无论是用料还是尺寸，都一模一样，唯一不同的是品牌；2、轮胎是汽车的重要部件，直接跟地面接触，和底盘悬架一起缓冲行驶中的颠簸，保证坐着舒服、开起来顺；同时确保轮胎和地面有足够的抓地力；提升加速、刹车和过坑洼的能力；还要扛住整车重量，现在大家越来越重视轮胎的重要性了；3、很多车主被问到轮胎啥时候换，都说只要不爆胎就一直用。但真等到用不了的那天才换，其实危险早就跟着你了，所以别等危险来了才想着换轮胎。

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替换胎就是备用轮胎。轮胎一般分三部分：外胎、内胎、垫带。不过现在也有不用内胎的，胎里直接用特殊橡胶密封，这种得配专门的轮毂。轮胎平时跑在路上，环境复杂，得扛得住各种变形、重压、温度变化，所以必须结实耐用。除了要能扛得住颠簸和摩擦，还得耐磨、跑得省力、不轻易发热，这样才能用得久又安全。

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原厂胎和替换胎最大的区别就是胎壁上有没有原厂车标的logo。替换胎和原配胎在用料、尺寸这些关键参数上都一模一样，唯一不同就是品牌不一样。比如你买的是丰田原厂胎，那替换胎可能就是米其林或者马牌这些第三方品牌的产品，但实际性能参数完全对得上原车配置。所以买替换胎主要就是看品牌偏好，价格差异，还有售后保障这些因素了。

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替换胎和普通胎其实没什么关系，主要是品牌不一样。普通胎和替换胎的尺寸、材料甚至花纹都一模一样，唯一的区别是生产工厂不同，所以品牌也不一样。价格方面，因为品牌不同，价格会有差异，一般来说替换胎会比普通胎便宜点。