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本田最初是一辆摩托车，摩托车的关键是发动机，因此本田几十年来一直专注于发动机。此外，它是五大日本制造商中唯一一家参加过F1比赛的制造商。

本田最受欢迎的思域1.5T没有配备VTEC技术，最大马力为177，最大扭矩为220牛米，在非奢侈品牌领域遥遥领先。至于VTEC技术，在本田皇冠路汽车上是2.0T，最终功率达到272PS的最大马力和370牛米的最大扭矩，是同类中最强的。

本田发动机在传统进气凸轮实现固定气门开度的基础上，增加一个大凸轮和摇臂，配合同步代销机构，实现两种不同的气门开度和开度，它不仅能满足低速时的燃油经济性，还能满足高速时的功率需求。