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新车磨合期可以跑高速，但得注意方法：1、先说个关键点——跑高速≠把转速拉到顶！现在车造得都挺精密，2、出厂前厂家已经给车做过基础磨合，所以机械状态基本没问题；3、所以磨合期内上高速没问题，但别让发动机一直满负荷干活，跑着跑着记得让车缓一缓休息会儿。

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新车刚买回来的时候，别急着飙高速。平时开的话，最高速度别超过100码，发动机转速也别超过3000转。等开了2500公里左右，再找个机会拉一次高速，这时候去4S店做首次保养换机油和机滤比较合适。就这么个操作，简单明了。注意别提前猛踩油门，磨合期悠着点开，对发动机好。等到保养完，再正常发挥车的性能也不迟。这方法老司机都这么干，省心又省事。记得按时保养，别偷懒。

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汽车在组装前，每个会动的零件都是分开制造的。加工零件的时候，每个部件都会有些微的尺寸误差，所以组装完成后，有些活动部件在局部位置会直接接触，导致润滑油进不去，这样容易让零件提前磨损。磨合期就是给新车一段时间，把那些接触的凸起部分磨掉，这个过程就叫磨合期。磨合期内能不能上高速呢？

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有人说买新车得注意别积碳，最好偶尔跑跑高速。其实啊，积碳没那么玄乎——少在原地热车，别猛踩油门和急刹车，积碳就不太容易上来。不过跑高速也讲究方法，不是随便上个高速开一回就能解决的。