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后氧传感器坏了的症状：

1、氧传感器，其实是有分前后两种类型的，均安装在发动机排气管的位置。以三元催化为界，三元催化前的是前氧传感器，三元催化后的则是后氧传感器。然而，我们今天说的这个话题，到底后氧传感器坏了对车有什么影响呢，想知道答案的话，首先我们得知道它的作用体现在哪里；

2、后氧传感器，主要是用来检测经三元催化净化后的废气氧浓度。汽车燃烧后产生的废弃，会经过三元催化器的净化之后排出来，这时候就得需要后氧传感器收取氧浓度的数据了，并将其反馈到ECU进行对比。正常来说，前氧传感器的氧浓度数据是大过于后氧传感器的。那如果前氧与后氧所获取到的数据相同，那么就说明三元催化已经失效了；

3、至于后氧传感器坏了会怎么样，ECU自然是收不到一些反馈的信号，这时候汽车仪表盘的OBD（发动机排气系统）故障灯就会随之亮起，需要及时到汽修店或者4S店进行维修。但如果只是后氧传感器损坏的话，其实大家是不必过于担心的，对汽车的油耗和动力，基本是没有影响，只是不能直接判断出三元催化的工作状态罢了。

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氧传感器作为电子控制燃油喷射系统的重要部件，对发动机正常运转和尾气排放的有效控制起着至关重要的作用，一旦氧传感器及其连接线路出现故障，不但会使车辆的尾气排放超标，还会使发动机工况恶化，导致车辆出现怠速熄火、发动机运转失准、功率下降等症状。

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后氧传感器的作用，是检测前氧的工作状态。检测三元催化的工作状态，所以当它损坏以后，不能传递给电脑这个信号，不能精准地控制喷油，会废油。部分车型会导致车，顿挫，提速慢，跑不起来。