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后氧传感器坏了的症状：1、氧传感器分前后俩种，都装在排气管上。三元催化器前面的是前氧，后面的是后氧。现在咱们说说后氧坏了对车有啥影响？得先明白它干啥用的；2、后氧主要是检测三元催化处理废气后的氧气浓度。发动机燃烧后的废气先经过三元催化净化，这时候后氧就负责测净化后的含氧量，把数据传给电脑ECU对比。正常情况前氧测的氧浓度应该比后氧高。如果前后氧数据一样，说明三元催化已经失效了；3、如果后氧坏了，电脑收不到反馈信号，仪表盘的OBD故障灯（排气系统故障）就会亮，这时候得去修理厂或4S店修。不过单后氧坏了不用太慌，对油耗和动力基本没影响，只是没法直接判断三元催化的状态了。

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氧传感器是发动机电控燃油喷射系统里的重要零件，它对发动机正常工作和尾气排放控制起到关键作用。如果氧传感器或者线路坏了，不仅会让尾气排放不达标，还会让发动机状态变差。具体表现就是车子容易熄火、抖动不稳、动力下降这些毛病。

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后氧传感器的作用是检查前氧传感器的工作情况，还能监测三元催化器的运转状态。如果这个传感器坏了，就没办法把信号传给电脑，导致电脑无法精准控制喷油量，这样就会多耗油。有些车型还会出现车子开起来顿挫、加速没劲、跑不快的情况。