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氧传感器变黑通常是积碳太多导致的，表面都蒙着一层积碳。如果电脑检测没发现损坏的话，可以清理干净继续用。具体来说：

1、传感器的作用是检测发动机燃烧后排出的废气里氧气含量，把氧气多少转化成电压信号传给发动机电脑，让发动机能根据空燃比调整到最佳状态；

2、确保三元催化器能把废气中的碳氢化合物（HC）、一氧化碳（CO）和氮氧化物（NOX）这三种污染物尽可能转化干净；

3、当混合气偏浓（空燃比低）时，废气里氧气少，这时候陶瓷管外侧氧离子少，会产生1V左右的电压；当空燃比刚好14.7（理论空燃比）时，内外侧氧离子平衡，电压会降到0.4V～0.5V，这个电压就是基准值。

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氧传感器变黑通常是发动机燃烧不充分导致的，简单说就是混合气太浓了。另外可能还有烧机油的情况，发动机积碳太多加上燃烧不完全，排放的废气里杂质多，就会在氧传感器表面形成黑色的沉积物。现在大多数车都用三元催化来减少尾气污染，这时候氧传感器就是个重要部件。因为如果混合气的空气和燃油比例偏离理论值，三元催化对一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物的净化效果会大幅下降。所以在排气管里装个氧传感器，用来监测废气中的氧含量，然后给发动机控制单元（ECU）发信号，ECU再调整喷油量，把空燃比控制在理想范围内。