+向他提问

测氧传感器好坏的方法：

1、测电压前先拔掉传感器的线束插头，根据车型电路图从反馈电压输出端接一根细线，再插好插头。启动发动机后，从接出的线上读取电压值；

2、部分车型能直接在故障诊断口测电压，比如丰田车。丰田的OX1或OX2插孔能直接读取氧传感器电压（V6发动机两边排气管各有一个氧传感器，分别对应OX1和OX2）；

3、测电压时最好用指针式电压表，这样能直观看到电压波动情况。

+向他提问

判断氧传感器好坏的方法其实挺直接的。如果发现氧传感器不工作了，那它就没办法把信号正常传给发动机电脑（ECU）。这样一来，ECU就控制不了喷油嘴的喷油量，导致混合气要么太稀要么太浓，最后发动机就会出故障。遇到这种情况，这传感器肯定得换新的了。

+向他提问

氧传感器怎么检测？其实很简单，用个高阻抗的电压表就能搞定。把表并联到传感器的输出口上，正常情况下电压应该在0到1V之间来回跳动，中间值大概在500毫伏左右。如果发现电压一直卡在某个数值不动，那基本能确定氧传感器坏了。

+向他提问

判断氧传感器有没有问题，最简单的方法就是看颜色。正常情况下，氧传感器尖头是淡淡的灰色。如果颜色不对，那说明可能已经坏了或者有隐患了。

比如变黑了，就是积碳太严重了，得拆下来清理一下。要是尖头变成红棕色，那就是被铅污染了，这一般是加了含铅汽油导致的。

总之颜色不对就是报警信号，得赶紧处理。