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氧传感器坏了不会导致打不着火的：1、氧传感器出问题主要影响油耗，可能还会让车子动力变弱。电喷车为了净化尾气，降低一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）和氮氧化合物（NOx）的排放，必须用三元催化器。但要想三元催化器发挥最大效果，就得精准控制空燃比，让它尽量接近理论值14.7:1。三元催化器一般装在排气管和消音器中间；2、氧传感器有个特性，当空燃比接近理论值时，它输出的电压会突然变化。这个特性用来检测尾气里的氧含量，然后把数据反馈给电脑调整空燃比。如果实际空燃比比理论值高；3、尾气里的氧气就多了，这时候氧传感器会告诉ECU混合气太稀（电压低，接近0V）。要是空燃比比理论值低，尾气里的氧气就少了，氧传感器就会通知ECU混合气太浓（电压高，接近1V）。

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一般情况下，氧传感器坏了不会直接导致发动机点不着火。它主要的问题就是油耗可能变高，车子开起来没劲儿，动力不足。要是遇到打不着火的情况，八成是别的问题，比如电瓶没电、油路堵塞这些。氧传感器出问题挺隐蔽的，有时候车主自己都没啥感觉，油耗就悄悄上去了，所以定期保养挺重要的。

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不会的，你就是把孔堵住都没问题。这个不等于风门。传感器的作用是检测发动机燃烧后排出的废气里氧气是否过剩，也就是测氧气含量，然后把氧气含量转换成电压信号传递给发动机电脑，让发动机能根据过量空气系数的目标进行闭环控制。