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氧传感器坏了对车的影响是：1、坏的初期就是仪表盘上发动机故障灯一直亮或者偶尔闪，这时候车还能凑合开；2、要是拖着不修，发动机电脑（ECU）就收不到排气管里的氧含量数据，没法调整空燃比，结果就是油耗蹭蹭涨、尾气污染加重，开车时怠速发飘、熄火、抖动这些毛病全来了；3、所以发现这个问题必须赶紧修或者换新。现在大部分车前后都有两个氧传感器，分别装在三元催化器前头和后头，得找到具体坏的那个换掉；4、这类故障常见于混加不同标号油、不同地区油（比如乙醇汽油），或者加了燃油添加剂的情况。要是中了这些情况，赶紧处理别拖着。

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ECU读不到排气管里氧气含量的数据，自然没法调整混合气浓度。简单来说，发动机喷油和进气到底是多了还是少了，ECU完全蒙在鼓里。这样一来，车子油耗就会上升、排放污染加重，开起来还会出现怠速抖动、点火不畅、发闷打嗝的毛病。

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氧传感器坏了会让油费飙升。这个零件的工作原理跟电池有点像，里面的氧化锆就像电解液那样起作用。简单来说，它在高温环境下借助铂金属催化，通过内外两侧的氧气浓度差来发电压差，浓度差越大电压差越明显。空气里氧气含量是21%，浓混合气燃烧后的尾气基本没氧气，而稀混合气燃烧或者燃烧不充分时排出的废气里虽然会有点氧气，但还是比空气里的少很多。