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轮胎侧面被钉子扎了，一般不建议修补。不过也有特殊情况可以继续用：1、胎侧只是掉了一块橡胶，没伤到里面的帘子布，这种情况不用补。因为轮胎侧面的结构主要靠帘子布支撑，只要没伤到里面，暂时还能用，但得多检查检查，看看漏气不漏气，伤口会不会扩大。毕竟开车时轮胎一直在变形，补了也容易掉；2、钉子扎的孔小于6毫米，而且没把帘子布扎断的话，可以补。推荐用蘑菇钉补，因为侧面补胶容易掉，热补又伤胎壁，蘑菇钉最靠谱；3、虽然能补，但补过的轮胎强度和安全性都下降了，不能再当主力胎用。为了安全起见，补过的胎只能当备胎应急。所以遇到胎侧受伤的情况，最稳妥的办法还是直接换新胎。

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轮胎被扎漏气了，主要是因为气密层坏了，这种情况是可以修补的。但要是轮胎的帘布层受伤了，那就会直接影响轮胎的强度。帘子线断得越多，爆胎的风险就越大。反过来，如果轮胎里头的帘子线没被扎断，把气密性修好了，轮胎还是能正常用的。所以轮胎侧面如果受伤了，只要帘布层没坏，那修好了之后照样能用，也不会增加爆胎的危险。

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轮胎侧面的帘布层其实很薄，而且里面的线都是直上直下的排着。所以有时候肉眼看不出帘布有没有破，这时候有个参考标准：如果侧面的划痕从头到尾长度不到5厘米，左右方向不超过半厘米，那就可以修补。