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轮胎侧面蹭掉块橡胶能不能补？分情况说：

1. 先看蹭的位置：如果蹭的是轮胎正面，单纯掉了一小块花纹没问题，继续用就行。但如果正面蹭到露出钢丝了，必须赶紧补胎。要是蹭在侧面就麻烦了，不建议再修，直接换新轮胎。为啥？侧面橡胶本来就薄，破损后容易爆胎，而且补不了——补胎得磨掉一部分橡胶，侧面本来就薄，再磨就更危险了。

2. 磨损会更严重，很多修理店直接不接侧面补胎的活，都是让换胎。毕竟安全第一啊！轮胎要是出现这些情况也别凑合用：

3. 胎面花纹磨平了必须换。轮胎花纹沟槽底部有凸起的标记，高度刚好1.6毫米（法定最低标准）。一旦花纹块磨到和这些标记一样平，立刻换胎！继续开太危险，抓地力和排水性都没了。

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轮胎侧面要是蹭掉一块胶，绝对不能再继续开。先说个重点：轮胎侧面是整条胎最脆弱的地方，不像轮子正面有厚实的胎面保护。一旦蹭掉一块胶，很可能已经伤到里面的帘子线层了，这时候爆胎的风险特别大，真的不能心存侥幸。

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这种情况是没法修补的，为了安全起见，最好别上高速，尤其是前轮更不能开。如果伤口超过6毫米，或者用眼睛就能看出来，不管怎么补都别上高速，因为风险太大。要是胎面掉块或者胎体损伤严重，必须换新轮胎。胎面变形开胶其实是胎体结构受损导致的，比如车子磕到东西后，轮胎内部结构受伤，最后导致胎面变形开胶。这时候轮胎已经彻底报废了，继续用太危险了。

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先检查一下轮胎上的破口有没有伤到里面的帘子布。如果胎侧位置破了，直接换新胎吧，修也没用。要是破口没伤到帘子布，暂时还能凑合用，但得经常盯着看，留意破口有没有变大，帘线有没有断。一旦发现这些问题必须立刻换胎。要是已经漏气或者鼓包了，这轮胎就别再用了，继续开太危险了。