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车子油表灯亮了还能跑100公里？其实这想法要不得。油表灯亮的时候，说明油箱已经见底，这时候继续开叫“亏油行驶”。最安全的做法是灯一亮就去加油，因为长时间低油量对车可不好。

为啥这么说呢？汽油泵在工作时会发热，正常情况下汽油能帮它降温。但油量太低时，汽油泵可能露在外面，散热不了，长期这样会把汽油泵给烧坏。

还有个大问题：安全隐患。油表灯亮了再去加油，不仅伤车，万一中途没油抛锚在高速上可麻烦。更糟的是，如果车子突然油耗飙升，你可能高估能跑的里程，结果半路趴窝。

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油表灯亮了之后，车子大概还能跑20公里左右。这时候要少踩刹车，别老是低速蠕动。为啥？刹车本身不耗油，但频繁减速再提速就费油了。速度一降下来，再想加速，发动机就得猛干，油耗自然蹭蹭涨。另外，车速太低的话，跟原地怠速没区别，这时候车子特别费油。这时候最好把导航、收音机、空调这些耗电的东西都关掉，电器一开，电瓶得使劲供电，间接也会影响油耗。

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说白了，最安全的加油时机就是等油表灯亮起来，但油箱指针走到0了。大部分车在指针归零或者中控屏显示没续航的时候，还能再跑个10到20公里，这时候省油又能保证不伤车。不过别总想着挑战油箱的极限，万一堵在路上就麻烦了。记住，油灯一亮，看到顺路的加油站就赶紧加，别硬撑到没油。

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仪表盘亮黄灯的时候，油箱里通常还有12.5%以上的油，大部分车这时候大概还能跑100多公里。比如油箱总容积50升的车，黄灯亮了还有8升左右油。高速上40公里就有一个加油站，所以这时候油量够跑到下一个服务区加油。不过这个“安全余量”也不是绝对保险，毕竟不同车型油箱大小、形状、厂家设定都不一样。一般坚持到下个加油站没问题，省油的车能撑三四十公里，油耗高的也能跑个二三十公里。毕竟每个车情况不同，还是建议提前规划，别等到没电再慌。