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自动挡停车正确操作方法：1、短时间停车。要是停车时间超短，比如等红灯或者临时停一下，直接踩住刹车，挂到N挡就行。长时间停车。如果要停个十几分钟以上，必须挂P挡，同时拉紧手刹，这样才稳妥。2、停车位的选择。别把车停在路牙子上，这样对轮胎和底盘悬架伤害特别大，车速越快开上去损伤越大。停好车后一定要把方向盘回正，不回正的话轮胎会受力不均，时间久了容易变形开裂。3、避免停在坡道上。如果停在坡度大的地方，两边车轮受力不平衡，会加速悬架磨损，影响车子的稳定性和舒适性，而且手刹长期处于吃力状态，损耗也会更快。

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说真的，要说到保护变速箱的细节，其实很简单：先拉手刹再挂P挡熄火就完全够用了。如果按照挂P挡→松刹车→拉手刹→熄火的顺序停车，只要有一点坡度，那个钢制卡钩和齿轮就会互相较劲。本该休息的变速箱就这样一直紧绷着，直到你下次开车离开。这种情况下，你一打火，变速箱就跟发狠似的，发出轰隆隆的响声，车子还会抖动。等你要从P挡换到其他挡位时，会感觉特别费劲，脱开的瞬间对齿轮冲击很大。开自动挡的车主可能都遇到过这种情况。这跟P挡的工作原理有关：挂P挡其实就是变速箱用一个“钩子”卡住某个输出部件。

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停车的时候，先把刹车踩到底让车停下，换挡杆从D挡拨到N挡，然后拉紧手刹。这时候松开脚刹，但别关火（这一步是为了检查手刹够不够力，避免直接挂P挡后刹车系统出问题）。确认车子停稳后，再踩住刹车把挡位从N挡拉到P挡，松开刹车 pedal，最后按启动按钮关掉发动机。