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变速箱加油口就在变速箱侧面的盖子上，仔细看看就能找到。先说说变速箱的重要性吧，它就像汽车的“变速神器”，能调整动力输出，让车轮得到合适的扭力和转速。现在汽车技术进步了，变速箱也升级了，从最早的纯手动挡，到现在的无级变速，从没有同步器到有同步器，开起来越来越方便了。再来说工程机械，现在基本都用柴油机，但柴油机的动力输出范围有限，转速和扭矩变化小，没法满足不同工况下对牵引力和速度的需求，这时候变速箱就派上用场了。变速箱的好坏直接决定了工程机械的动力表现、油耗高低以及驾驶体验。目前常见的变速方式主要有三类：机械传动、液力传动、静液压传动。变速箱换挡方式分手动换挡和自动换挡，结构上又有定轴式和行星式两种设计。

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机油加注的位置通常在油底壳上面一点，左右两侧后方都有可能。还有一种方法是在放油口直接加，加到溢出为止，启动后挂各个挡位再回到空挡，继续加到溢出就行。

无级变速器：这种变速器的传动比可以在一定范围内实现无限多级变化，常见的类型有电力式和液力式（动液式）两种。电力式无级变速器用的是直流串激电动机，除了在无轨电车上用，现在超重型自卸车的传动系统里也开始广泛用上了。