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全合成机油和半合成机油的区分方式：

1、 半合成机油是以矿物油为基础，经加氢精制而成的产品。合成发动机油是从原油中的天然气或天然气中分散出来的乙烯和丙烯，经聚合、催化等复杂的化学反应精制成高分子润滑剂；

2、 全合成油具有更宽的温度范围和更长的使用寿命；

3、 对于相同的油膜要求，合成油的粘度较低，而半合成油的粘度较合成油高；

4、 半合成油主要用于经济型车辆，而全合成油主要用于豪华型车辆；

5、 添加剂用量不同，总合成油较多，半合成油较少；

6、 全合成油具有较好的抗老化稳定性；

7、 全合成油能更好地保护发动机；

8、 全合成油的价格高于半合成油的价格。

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半合成才最适合广大工薪阶层们，相比矿物机油它既有合成机油的特点，又兼顾了经济实惠的特性， 发动机动力输出在质保期内性能稳定直至有效期后，才呈现明显减弱趋势。半合成适合自然吸气式发动机，而全合成机油适合跑车或者涡轮增压车型，能有效润滑和延迟积碳时间。

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半合成机油处于矿物油和全合成机油之间，半合成机油添加大量的防腐添加剂，用于提高机油的稳定性，和搞氧化性。半合成机油一般是4S店最常使用的机油。由于半合成机油一般更换周期在7000-8000公里，使用时间为半年，因此可满足国内绝大部分的车辆使用。全合成机油是此三种机油中，品质，耐用性最好的机油，也算最贵的一类型机油，一般轿车使用里程可达1万-1.2万公里不变质。当然，为了保险起见，全合成机油建议行驶1万公里，期限不超过8个月将要更换一次，特殊情况另算，倒如，汽车不常用，时间超过8个月，行驶里程未达1万公里，也可适当延长换机油时间。

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对于半合成机油的话，5000公里就更换就是在扔钱了，因为这种机油本身相比矿物机油要好很多，所以6000到8000公里或者8个月左右更换一次就可以了。对于全合成机油的话，10000公里或者一年更换一次就行，毕竟全合成机油的效果是矿物机油的好几倍。那么有人会说了，既然好几倍我又不怎么开车，2年换一次行不行呢？其实所有东西都是有保质期的，机油也不例外，所以说不花冤枉钱可以，但是有些时候还是不能省的。