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全合成机油一般不分季节：1、汽车机油具体分三类，夏季用油4种，冬季用油6种，全年通用油16种；2、夏季机油标号是20、30、40、50，数字越大黏稠度越高，能耐的高温也越高；3、冬季机油标号带W字母，比如0W、5W、10W、15W、20W、25W，W是冬天Winter的缩写，前面数字越小说明低温下流动性越好，能扛的低温越低；4、全年通用机油标号像5W-20、10W-40这种，前面带W的是冬天部分，数字越小低温性能越好，后面数字是夏天部分，数字越大高温黏度越高，两个数字组合起来覆盖的温度范围就越广。

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不扯那些复杂的，先说结论——选全合成机油对车好，还能省油省钱。为啥这么说呢？全合成机油最大的优点就是省油和提升动力。车主们普遍反馈，换了全合成机油后开车明显感觉发动机更有劲儿，开起来特别带劲。特别是对动力表现这个点，车主们都是服气的。那为啥说能省钱呢？直接拿矿物油和全合成机油对比就懂了。用过这两种机油的车主都知道，全合成机油的油耗确实更低，长期下来能省不少油钱。

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机油有个特性，温度低的时候会变得黏糊糊的，这时候车启动可能会费劲，油耗还容易高。反过来温度高的时候，机油会变稀，但这样容易老化得快。所以冬天用的机油得选稀一点的，对应的就是0W、5W这种标号，它们能扛住-35°C或-30°C的低温。不过注意，前面的数字越大，低温下流动性就越差点。夏天就得用稠点的机油，像30、40这种标号，数字越大说明油在100°C时越黏稠，适用的高温上限也越高。选的时候直接看瓶身上的数字就行。

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全合成机油其实不分冬夏，但防冻性和耐热性还是有差别的。那个带w的数字是机油粘度值，必须严格按照车厂规定的数值来选。w前面的数字代表防冻性能，数字越小说明在低温下表现越好。记住选机油时粘度要对得上厂家要求就行。