+向他提问

多久保养一次主要看车况和用的机油级别。如果车没问题而且机油质量好，一万公里保养一次就行：

1、保养周期要合理定好。科学安排保养间隔，既能保证车况好，还能省下保养和修车的钱。新车状态好的话，在正常开的情况下可以适当拉长保养周期；但如果车况一般，或者经常在恶劣路况下开，就得缩短保养时间；

2、多用免费检测。现在车企越来越重视售后，车主能经常参加免费检测活动。这些检查虽然看起来简单，但其实对发现小问题挺有用；

3、能不拆总成就不拆。很多车主发现，发动机一拆了修就容易反复出问题，老是得进厂。所以尽量少拆总成，用免拆保养技术。这样既避免拆装带来的损伤，还能加快保养速度，省时省钱；

4、选对油很重要。这里包括汽油和机油。油品不对会引发各种问题，比如燃油滤芯堵、车子怠速不稳、加速没劲、油耗高，甚至伤发动机。选对油品能延长发动机寿命。

+向他提问

1、一般汽车都是跑5000公里保养一次。比如国产车，第一次保养（首保）通常是4000-5000公里或3个月，以先到的为准。第二次保养要看你加的是什么机油，首保用了半合成机油的话下一次就是5000公里，全合成机油就是1万公里，之后就按这个间隔循环保养就行；2、常规保养主要是换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯、花粉滤芯，检查火花塞要不要换，还有变速箱油这些系统的检测项目。

+向他提问

定期保养真的很有必要。一般4S店都会建议每跑5000公里或者半年做一次基础保养，主要是换机油、机滤和空气滤芯。实际上按保养手册的公里数或时间来保养是最稳妥的，这样能确保机油不会变质。保养不只是换个机油，还能让师傅全面检查车况，提前发现隐患，保证车子能正常开。厂家定的保养周期是根据机油质量和零件耐用来设定的，不同车保养间隔有差异主要是发动机配置不同。有些车发动机材质好精度高，磨损小；有些车对机油要求特别高，甚至要特殊油品。机油分三类：矿物油、半合成、全合成。保养时如果有条件，建议直接用原厂机油。

+向他提问

润滑系统主要是给汽车发动机的各个零件上油，防止它们磨得过快。平时来说，车子每跑5000到1万公里就要保养一次，如果发现发动机响声特别大、提速没劲、水温异常高，这时候也得赶紧去保养。保养的时候会清理发动机内部的油泥和其他脏东西，这样机油就不会在高温下变稠结块，减少零件磨损，让发动机更耐用，动力也更强一些。