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变速箱油换着换着有啥用呢？简单说说：

1、这玩意儿主要是给变速箱系统做清洁和润滑的，能延长传动装置的寿命。重点是它在低温下也能顺畅工作，减少极端驾驶条件下的油液损耗；

2、自动变速箱油有个专业名字叫ATF（Automatic Transmission Fluid），就是专给自动变速箱用的液体。早年间大家偷懒直接用发动机机油代替，但后来发现两者工作环境和要求差太远，这招很快就被淘汰了；

3、现在用的专用变速箱油可厉害了，它既是液力变矩器的传动油，又是行星齿轮组的润滑油，还能当换挡机构的液压油三合一；

4、换油周期看开车习惯：正常路况12万公里一换，老是堵车、激烈驾驶就得6万公里就得换了。选油必须认准原厂指定的ATF型号，不同型号的摩擦系数不一样，混用错用会出问题。保养手册写啥型号就用啥型号，千万别自己乱来。

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自动变速器油其实是个全能型选手，主要用在汽车的自动挡变速箱里。变速箱里各种零件，比如液力变矩器、齿轮组、液压系统、离合器片还有涡轮传动装置，全都靠这一种油来润滑和传递动力。所以这种油得身兼数职，得满足很多要求。比如说在液力变矩器里，它得在涡轮、导轮这些叶片之间来回流动，把发动机的动力传给变速箱。到了摩擦片那边，它又得帮忙散热，把高温导出去，不然摩擦片容易烧坏。再比如齿轮、轴承这些地方，它又得当润滑剂用，减少金属之间的磨损，保护零件不坏。

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1、减少摩擦和磨损，控制离合器打滑以及变速箱换挡时的顿挫感；2、承受大负荷（比如低速时的高扭矩、车辆颠簸），散热降温，吸收震动和异响，清理齿轮咬合处的碎屑和杂质；3、防止金属部件生锈，避免齿轮表面坑洼剥落，隔开金属直接接触保护零件。

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自动变速箱油能提升行车安全，还能让变速箱用得更久。为啥呢？因为它是变速箱里能量转换的“传输带”。具体来说，变速箱油负责控制离合器和换挡机构，可以是液压式或者电液式。另外它还能润滑零件、降温散热、密封防漏。保养的时候要记得定期检查油量和换油，特别是热车后得仔细看油位。油加多了会过热，加少了可能烧坏变速箱，所以得正好合适，不能多也不能少。