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汽车启动马达不转还发烫的问题可能跟怠速马达有关。先说说怠速马达是干啥的，它主要负责维持汽车怠速时的转速稳定，根据发动机在怠速时的负荷大小来调整进气量。这个马达装在节气门体上，由ECU（发动机电脑）控制，当发动机转速偏离怠速设定值时，节气门会自动调节进气量，同时加速踏板的钢丝绳也会机械联动控制。

再说节气门体结构，里面有个旁通空气道，当车子在怠速（油门全关）时，这个通道会提供额外的空气。怠速马达的转轴伸进这个旁通道里，通过伸缩来控制进气量。ECU会根据各种传感器传来的数据，指挥马达转轴移动，从而精确调整怠速转速。

最后说说为啥会出问题，因为怠速马达工作时需要和空气频繁接触，时间长了容易积灰。灰尘进入马达内部后，会导致机械卡滞或者电路接触不良，进而引发马达无法正常工作甚至过热。

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根据你的描述，应该不是电瓶没电的问题。首先得确认你用车的地方在哪儿，如果是北方的话，先检查一下车上的机油，用的是冬季专用油还是四季通用型的。机油没问题的话，再看看车子启动机那边的搭铁线有没有松动或者断开的情况。要是这些都正常，问题可能出在起动机上了。

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如果是自己经常开的电动车，发动机一般没问题。问题可能出在电机或者电池上，也可能是电池线路接触不良。先检查有没有哪里松动的，电池可以用万能表测一下电流，如果电流正常那就是电机的问题了。可能是电机轴承卡死了，得拆下来保养一下。