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手动挡坡道定点停车和起步的技巧，我来用大白话给你捋一遍：

1、先说停车部分。当你开过一段平路后，这时候还有时间把车摆正。听到考官喊“上坡定点停车”的时候，赶紧开右转向灯，往场地右侧靠边。注意看后视镜，车右侧要跟路边那条白实线平行，距离不能超过30厘米，千万别压线！

2、接下来是停车动作。这时候必须放慢速度，左脚踩住离合到底，右脚轻轻带点油门保持动力，重点看右后视镜。当看到停车牌快到后视镜边缘时，左脚继续踩死离合，右脚猛踩刹车刹死，千万不能往后溜车！拉手刹要拉到最紧，关转向灯，这一步就完成了。

3、最后是起步环节。先挂1挡、开左转向灯，按喇叭提醒。慢抬离合到半联动状态，这时候左手要一直抓着手刹柄。当感觉到车身轻微抖动或者发动机声音变沉，就说明离合快到半联动了。这时候右手先松手刹，左脚保持离合不动，右脚轻踩油门让转速到2000转左右，再慢慢抬离合让转速降到1500转，同时慢慢松开手刹，车子就能平稳前进了。注意坡道起步后马上要过单边桥，所以别开太快。

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首先说停车吧，车子停进车位后，一直踩着刹车，再踩下离合，挂到一挡，拉起手刹，然后熄火。这时候先松开离合和刹车，这样挡位就保持在一挡上。好处是既能帮车稳住不溜坡，下次启动时也省点步骤。

然后是启动的时候，先踩住离合和刹车，确认挡位还在一挡，这时候点火启动。接着轻轻给点油门，慢慢抬离合，等能感觉到车子有往前冲的劲儿，比自己溜下去的力道大的时候，再放手刹，继续加点油门，车子就能慢慢前进了。千万记住起步的时候别乱换挡，特别是上坡路段，一定要用一挡低速高扭的状态往前走。

最后说个重点，停车和起步这些操作，尤其在坡道上，多练几遍才能掌握好时机。理论讲再多，还得自己多实操才能熟。

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1、坡道定点停好车后，车机系统会提示你开始起步，这时候必须在30秒内把车开走。要是超时没动起来，直接挂科；

2、听到提示音后先打左转向灯，接着左脚踩住离合到底，右手挂一挡，同时右脚也踩住刹车不松，然后快速拉起手刹；（这一步要手脚配合快准狠）

3、接下来左脚慢悠悠抬离合，右脚继续压住刹车。等车子抖一下（感觉有劲儿了），立刻稳住左脚不动，慢慢松开右脚刹车。这时候可以轻轻给点油门，防止溜车还能顺利上坡。

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首先听到指令就开始考试，记得开右转向灯，慢慢往右边靠，车速别太快。然后，当引擎盖右前角三分之一的位置和边线对齐的时候，就保持方向直走，同时用右后视镜盯着车身和边线的距离，要控制在30厘米左右。等确定好30厘米的距离没问题了，再看看左后视镜，一旦左后视镜下边沿和第二个黄色实线（就是那个桩杆线）重合了，立马刹车踩到底停车就行。