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上坡换挡技巧：1. 上坡时得看发动机转速来选挡位。比如开三挡上坡时，转速掉到2000转以下，这时候必须降一挡换成二挡。如果坡特别陡还满载，可能得直接用一挡才能上去；2. 下坡时建议挂个挡位，具体挡位根据坡度调整就行；3. 陡坡最好直接用二挡下，千万别空挡下坡！空挡滑下去车速会越来越快，光踩刹车根本刹不住，特别危险。挂挡下坡时发动机能通过变速箱自动限速，相当于自带减速功能，这时候刹车也更好控制车速。

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如果是手自一体变速箱，可以直接挂D 到1挡，再按D 就是2挡。这两个挡位主要是用来爬坡和下坡的。如果是纯自动挡车型，就得挂到L1或L2挡，这时候就相当于手动挡车的1挡和2挡了。下坡的时候千万别一直踩着刹车，这样刹车片容易过热导致失灵，必须得用低挡位配合刹车来控制车速。

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这个坡有30到50度，坡度真心有点吓人。一般来说45度左右的坡，市面上绝大多数车都上不去。我觉得你实际遇到的坡度应该在30度左右。这种又陡又长的坡，上坡的时候最好先挂2挡冲一下，不过车速别超过30迈，不然容易把前保险杠刮到底盘上。