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坡道定点停车怎么找点？其实有诀窍：

1. 如果车前盖中间有个圆形装饰，直接用这个圆的正中间对准边线，这样右轮就刚好压在线上。不过实际停车时，要把这个圆的中心稍微往右偏一点，这样车轮离边线就能保持在30厘米左右；

2. 侧方停车的话，这个圆心要往右偏更多一点，对准车库的线。总之，不管什么车型，两个雨刮器都是关键——正常坐姿的时候，注意看右雨刮的根部（也就是安装雨刮的柱子）；

3. 当边线的延长线和右雨刮根部在一条直线上时，车离边线的距离就刚好是30厘米。这个方法对座椅高低和前后位置都不敏感，直接用就行。

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上坡定点停车的时候，得注意车速。在还没到坡道前，得稍微快点，让车子带点冲劲儿，不然一到坡底就容易熄火。等后轮刚踏上坡道的那一刻，马上减速，让车子慢悠悠地走。要是这时候还猛给油门，有两个问题：一是车速太快会错过边线位置，二是参考点对不准，停车位置肯定不准。所以关键就是“快上慢走”，提前控好油门。

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科目二坡道定点停车的停车位置有严格要求：必须选在坡度≥10%，且坡长≥30米的坡道上，停在指定位置。主要考察你对方向、刹车、离合三者的配合能力。最精准的位置是让车轮中间那条线（也就是车轮被这条线平分成两半）压在黄线上。当然，如果你能清楚看到前轮的位置，也可以根据前轮来判断停车点。

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上陡坡的时候，把车头盖左边离左角大概20厘米的位置对准场地中间的标线，这样车子就能走直线了。上到坡顶后，等车头最前面刚好盖过停止线，就看左后视镜。当左后轮的轮子刚好碰到顶点标线时，赶紧同时踩死离合和刹车；这时候要补打左转向灯，慢慢松离合（但别松脚刹），一直松到发动机声音变沉、车子轻微抖动，立刻松开脚刹。如果车子还不动，稍微再抬点离合就能稳住起步了。