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斜坡停车的坏处：

1、长期停在坡道上，对刹车和悬挂系统都不好，还容易溜车或者刮蹭；

2、手刹容易受伤：手刹是靠钢丝拉住刹车片让车停住的，停在斜坡时，手刹钢丝要一直扛着整车重量往坡下滑的力，时间一长钢丝就会“累趴”，刹车效果变差，严重的话直接失效。如果平时停车不注意，手刹一松可能就溜车了；

3、悬挂系统吃不消：停在坡道时，朝向坡底那边的悬挂要承受更大压力，长期这样两边悬挂老化程度、软硬都不一样了，坐车也会不舒服；

4、溜车风险大：长时间停在坡道，手刹老化失效了，车就可能自己溜下去撞到其他车。而且斜坡上停车本来就难，稍微停歪了还容易剐蹭到旁边车辆。

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要是老把车停在坑坑洼洼的地方，四个轮子高低差太大，时间一长容易把底盘架子给整变形。这种变形比其他损伤更麻烦，严重了连车门都可能开不开。车架一旦变形，那基本上就是个不可逆的损伤，属于车子最让人头疼的老化问题之一。

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如果车子总是往一个方向侧向停放，比如左边轮子贴着马路牙子，右边悬空，两边的悬挂系统受力会不一样，长期这样可能对减震有影响。建议每次停车的时候轮换方向，有时候车头朝里停，有时候朝外停，这样两边受力能平衡点。不过这样做能不能真的保护减震呢？其实长期单侧受力会让减震器和悬挂部件出现歪斜，时间久了可能就歪得回不来了。