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斜坡停车需要挂一挡：

1、一般我们在斜坡停车的时候，无论是车头朝上坡的还是车头朝下坡的，尽量都不要只用手刹制动。而是要在用手刹的同时，再加上发动机的反制动，就是挂上挡位。这样就可以把四个轮子全部刹住，在大部分的斜坡上都能刹住车了；

2、比如，咱们手动挡的车。在斜坡停车后，脚踩住刹车，拉手刹，然后松开脚刹，这个时候车子会向下坡方向动一下，不用担心，这是我们的手刹的制动吃上力了。然后，看一看挡位是不是在一挡上，如果在挡位上就可以直接熄火走人了；

3、这里注意一下，如果手动挡车的话，在车头在上坡的时候，可以挂在一挡上，如果是下坡的话，可以挂在倒挡上。

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将车停在坡道中段，车头朝上，熄火后挂上一挡，松开刹车，车辆稍稍向后移动少许便迅速停住。车会稳稳的停在斜坡上。验证完挂一挡的效果后，我们重复之前的操作，这次轮到挂到挡，松开刹车后，感觉到车辆向后移动的距离比挂一挡时稍远一些，但仍然属于很小的移动，车辆还是能够迅速的停住，在旁边观察5分钟，一切安全。

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平常停车用的最多的就是挂空挡、拉手刹，但是也会偶尔遇到上下坡的时候，挂空挡拉手刹，会出现车辆下滑的情况（尤其是车用久了手刹变松动的车），非常的危险。所以一些老司机就想出了在上坡的时候挂1挡，下坡的时候挂倒挡，来避免溜车的隐患。但是这样做伤车么？其实如果在上坡的时候挂1挡，长时间的话肯定会对车有所损害，但是短时间的话就没有什么影响，而很多人在上坡停车也就是短暂的停一下，所以不用过分担心会伤车。并且在上坡的时候挂1挡拉手刹，也算是对车做一个双重的防下滑措施，而且1挡主动齿轮小，从动轮大相比于其他2，3，4，5挡来说，制动效果要更加的好。而下坡的时候，就可以挂在倒挡上面防下滑了。