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机油油尺的检查步骤：1、先在发动机舱里找到机油尺的把手，再拿一张纸巾备用；2、把机油尺拔出来，用纸巾把尺子尖上沾的机油擦干净。这时候看一下尺子上的刻度线位置（一般都有最低和最高两个标记）；3、擦完再把机油尺插回去，一定要插到底，然后再拔出来。这时候尺子尾部沾的机油就能用了；4、看尺子上机油的位置，就能知道发动机里油量的最高点。如果机油位置在最低和最高标记中间，就是最合适的，说明这时候油量正好。

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首先说说看标尺的注意事项，重点是检查前的条件。千万别在车子打着火的时候去查；然后检查的时候一定要把车停稳，手刹拉紧，确保四个轮子都停在平地上。要是车身歪斜的话，油底壳里的机油面就会变化，这样测出来的结果就不准了。

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这个办法最直接了。把机油尺抽出来滴点机油在试纸上，放那儿晾一晚上，等机油彻底在试纸上扩散开。如果扩散后的油环、沉淀环、扩散环之间的边界越明显，说明机油性能掉得越狠。机油也有个“保鲜期”，要是感觉车提速没劲了，那八成就是机油“过期”了。换完新机油动力明显变强，说明上次换机油的时间拖太久了。下次可以提前个500公里换，这样反复调整，就能找到最适合自己的换油间隔了。

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1、机油尺一般都在发动机旁边，有的在上面，有的在侧面。它最大的特点就是有个拉环，很好认。检查时记得带块毛巾或软纸，先把机油尺拔出来，用毛巾擦干净，然后再使劲插回去；2、检查前要先关掉发动机，等10-15分钟，让油都流回油底壳。要是经常检查的话，可以在早晨刚启动前查看，这时候油量最准。检查时四个轮子必须停在平地上，车子倾斜的话机油会往一边流，测出来的结果不准；3、机油位置分三段：A区是机油尺顶端到弯曲处，这时候机油刚好够用，千万别加；B区是中间带小坑的位置，属于正常范围，可以适当加一点；C区是最末端到弯曲处，必须马上加。如果车子在恶劣环境跑，必须保持在A区，但千万不能超过这个范围，机油太多会伤三元催化器；4、油量在A区说明够用，不用加；在B区属于正常，可以少量添加；到C区就必须加了，不然会出问题。