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方向盘不正的原因：1、车子开了一段时间后方向盘歪了，这跟胎压、轮胎磨损、底盘零件损耗、四轮定位都有关系。可以先测测两边轮胎的气压，要是气压不一样，车子就会往气压低那边跑；2、如果前轮的轮胎花纹磨得不一样，也会导致跑偏；3、如果轮胎没问题，建议去4S店检查底盘零件的情况，四轮定位数据不对或者横拉杆偏了，都可能导致方向盘用久后不正。

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普通家用车的设计里都有方向盘自动回正功能。简单说就是开车时如果方向没打正，松手后方向盘会自己转回中间。这个功能其实不用什么高科技，只要把前轮悬架的主销设计成往后倾斜就行。不过要是方向盘回正不完全，八成是四轮定位数据跑偏了。你看悬架系统里那些连杆和摆臂，天天受力变形，时间一长四轮定位参数就容易变。四轮定位参数包括前轮的前束角、外倾角，主销的后倾角和外倾角；后轮一般就只能调前束角了。这些角度各有各的作用，其中最关键的就是前悬架主销后倾角——它就是方向盘自动回正的幕后功臣。

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1、四个轮胎的气压不一致的话，给气压低的那个补气，让四个轮胎气压保持一致。这样上路跑一段后，车子还跑偏的话，说明问题解决了。这时候要重点检查之前胎压低的轮胎，大概率是被钉子、碎石之类的扎了，得赶紧修补或换新；2、刹车系统用久了会磨损，可能刹车片回不去，导致某个车轮转动时有阻力。这样开车时方向就会偏。要是刹车有问题，必须尽快换新的，不然容易出危险。

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第一步先测胎压，看看四个轮胎的气压是不是一样。如果气压不均匀，给气压低的轮胎打气，让四个轮胎气压一致。然后开车试试，如果跑偏现象消失，大概率是漏气了。这时候要检查漏气的轮胎，十有八九是被扎了，得及时补胎或者换新胎。第二步检查刹车系统，刹车片用久了会磨损，可能导致刹车后轮子回不到位，开车时某个轮子拖拽，进而让车子跑偏。要是真发现刹车有问题，必须赶紧换刹车部件，别等出大问题。第三步做四轮定位，一般家用车开两万公里左右，底盘零件会磨损失效，导致轮胎角度偏移，车子就会跑偏、方向盘不正。做个四轮定位能一次性解决这些问题，让车子开起来更稳当，也省油。