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[content]方向盘不自动回正的原因：1、方向盘回不正主要有两方面问题。一种是转向机外机坏了，或者转向机的调节螺丝拧得太紧，这样转向后方向盘就不爱回位，得去4S店调试一下；另一种可能是前轮前束或倾角没调好，调整下就能解决。还有可能是减震胶套坏了，导致轮胎内侧严重磨损，把轮胎反过来装就能暂时缓解；2、自动回正其实是车的基本功能，也是衡量操控性能的重要指标。不管什么类型的转向系统，有没有助力，车子都应该具备回正能力。虽然停车时方向盘可能回不到完全正直的位置，但行驶时至少得有点自动回正的力；3、方向回正功能是汽车的标配，不管用液压助力还是电子助力，都不影响这个功能。那为什么车能自己回正呢？其实是因为前悬挂的设计，特别是主销内倾角和主销后倾角这两个参数。因为这两个角度的存在，车子直行时阻力最小，转弯时阻力变大，所以方向盘在没人扶的情况下，自然会往阻力小的方向回；4、如果这两个角度变了，比如主销后倾角变小，方向盘回正能力就会变弱，这时候就得做四轮定位调整。如果车子跑偏、吃胎（胎边磨损）、方向盘变沉，或者发现方向盘回正明显变差，都说明该做四轮定位了。

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1、左右轮胎气压不一样，回正力变差的主因就是胎压不均衡。要确认这个问题必须用胎压计量，光用脚踢轮胎只能大概猜胎压高低。如果两边气压差太多，胎压低的那边接触地面的胎纹会变宽，阻力自然更大，车子就会往低压那边偏。这时候得把两边胎压调到一致；

2、左右轮胎磨损程度差别太大，也会让方向盘跑偏。比如一边轮胎磨得快，方向盘就会被拉向那边。解决办法很简单：轮胎换位。一般开一万公里左右就该换一次，这样既能纠正方向，又能延长轮胎寿命；

3、某个刹车卡住拖地，也会导致方向盘回正困难。比如前轮刹车片没调好，刹车片和刹车盘摩擦，车子就会往那边歪，方向盘自然回不到中间。这时候得检查刹车间隙，把卡住的那边调松一点就行。这种问题不解决，车子开起来会打晃，还挺危险的。