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[content]发动机积碳怎么清理？这里给你三个方法：

1、跑高速：就是让车保持高转速跑。原理是让发动机长时间高转速运转，把积碳碾碎。高转速下进排气压力大，吸气和排气量都增加，能冲掉刚形成还没牢固粘在缸壁上的积碳。但对已经沉积很久的老积碳效果一般。

2、拆解清洗：就是把发动机全部拆开清洗气门。把发动机大卸八块后，把气门室里的积碳擦干净就行。这种方法适合积碳特别严重的情况，能彻底清理但工程量大。

3、加燃油宝：把燃油清洗剂和汽油一起加到油箱里，开车就能清理积碳。这种方法不仅能清除现有积碳，还能改善油品质量，预防新积碳和胶质产生。适合日常维护用。

这三个方法各有利弊，具体选哪个得看积碳严重程度。新车或轻度积碳用燃油宝就行，重度积碳可能得拆发动机大洗，跑高速只能治标不治本。不过跑高速时要注意控制转速，别把发动机给憋坏了。平时定期保养，用正品燃油，能减少积碳形成。发动机积碳不是一天形成的，清理也不能指望一次就彻底解决问题，得长期维护才行。选对方法才能既省钱又有效。

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加燃油添加剂的时候，直接把一瓶添加剂全倒进油箱就行。一般50到80升的油箱一瓶就够了。这个添加剂主要是用来洗车里的油路，清理积碳，包括喷油嘴、燃烧室、火花塞这些关键部位。主要是解决因为油路里有积碳、胶质或者脏东西导致的车子没劲、油耗高、启动困难、加速卡顿这些问题。

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直接拧开机油盖，把整瓶清洁剂倒进去（和旧机油混一块），再拧紧盖子。打着火让车保持怠速状态跑10分钟，然后熄火。这个过程主要是清洗发动机内部积碳，清洁剂能溶解油泥、油渣、水分还有金属碎屑这些脏东西，还能减少对新机油的污染，最后让发动机寿命更长点。