+向他提问

拉缸了必须得大修发动机，也就是常说的“搪缸”，同时要换全套活塞环。具体来说：1、修完后会不会有后遗症不好说，关键看修车师傅的手艺和责任心。如果师傅技术硬，态度认真，修完后密封性肯定比拉缸前好，也不会有问题。不过修过后的发动机寿命多少会受影响；2、拉缸的表现通常是活塞质量不好或者运转时温度过高，导致活塞变形和缸壁摩擦，形成划痕，密封不严，动力会下降。严重时排气管会冒蓝烟；3、拉缸原因和爆缸差不多，但最主要原因还是活塞环严重磨损或断裂，导致原本密封的汽缸被引擎底部的机油窜进去燃烧。这些没完全烧完的废气就会从排气管排出去。

+向他提问

发动机拉缸的表现通常是活塞质量不好，或者运转时温度太高，导致活塞变形后和缸壁摩擦，把缸壁刮出划痕，这样气缸封闭就不好了，动力会变弱。严重的时候排气管会冒蓝烟，颜色偏青蓝。解决办法的话，可以往油箱里加驰耐普S-701油路清洗剂（也就是常说的“油路通”），不用拆发动机就能洗掉气门、活塞顶、燃烧室、火花塞这些地方的积碳，还能让发动机更有劲儿，省点油。