+向他提问

把换挡转速从2000提到2500，多跑高速能防积碳：

1、跑高速主要是靠气流冲刷进气道，减少积碳。把换挡转速从2000调到2500也有类似效果，这样既能防积碳，还能让车更有劲儿，避免低转速换挡时发动机“打嗝”（爆震），保护发动机；

2、“拉高速”通常指新车磨合期后上高速开一开，让发动机的新活塞和凸轮轴第一次高速运转，磨合得更紧密，以后用起来更顺；

3、变速箱的齿轮也得通过高速转动磨合，新齿轮咬合顺畅了，以后开车动力和换挡都会更顺溜。

总之，这些操作都是为了让车以后开起来更顺畅、动力更好，同时减少积碳问题。

+向他提问

跑高速压根没法清理积碳。发动机转速高确实比转速低的时候积碳少一点，但已经形成的积碳根本不可能通过跑高速给冲掉。猛踩油门飙高速完全没用，反而会加剧发动机磨损，纯属自找麻烦。

+向他提问

高速拉锯其实不能清理积碳。车子长期在市区里低挡低速开，特别容易产生积碳。积碳多了会有各种问题，比如动力变弱、怠速抖得厉害、启动困难或者开着开着就熄火啥的。节气门、怠速阀、喷油嘴、进气道和三元催化器这些地方都需要定期洗一洗。具体来说，每15000公里左右就得给节气门和怠速阀做个清洁。