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宝马的防爆胎其实不是说永远不会爆胎：1、防爆胎（也就是缺气保用轮胎）根本不是真的防爆，它就是胎壁厚实点，爆胎后能避免出现特别危险的情况，爆不爆胎是常态；2、关键是要保证人安全，防爆胎爆了之后还能开一段路，这才是它的价值；3、防的不是爆胎本身，而是爆胎后的严重后果！补充说下防爆胎能补，用内补片就行，我自己的车装过防爆胎，至少补过九次，而且带着个鼓包跑了两万多公里（像普通胎爆胎后的样子）。

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可以的，防爆胎能扛得住扎胎漏气。它的胎壁特结实，就算扎了也能坚持开一段路。最关键的是胎侧够厚实，遇到极端情况不容易突然爆胎，对驾驶安全有保障。宝马一直大力推这种轮胎，不过价格高得离谱，开起来胎噪也大，有时候真得权衡一下值不值得。

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防爆胎不会突然爆破，只会慢慢漏气。高速爆胎到底危险不危险，关键看车子倾斜的程度，尤其是前轮。如果倾斜得小，还能勉强控制住；要是歪得厉害，那肯定得失控，这时候再老司机也没辙。现在车子的轮毂越做越大，胎壁越来越薄，扁平比也就越来越低。扁平比低的轮胎爆了反而更安全，因为胎壁本来就矮，爆胎后变形小，车身歪得也少，容易稳住方向。所以开到120码爆胎能不能活命，主要看三个因素：轮胎类型、扁平比高低和驾驶技术。要是用的防爆胎，胎壁又薄，技术又在线，别说120，再快点也能扛得住。

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可以的，爆胎最危险的情况就是高速行驶时突然爆胎。普通轮胎爆了之后瞬间没气了（瘪下去），车子那一侧失去支撑，车身就会往那边歪，这种情况很容易出事故。当然具体风险要看车速，但大多数情况下，车速越高越危险。特别是前轮爆了，就算能勉强控制住车，新手司机也会被吓得手忙脚乱，甚至可能出事。不过防爆胎就不一样了，你看上面图里胎壁那个黄色区域明显更厚，就算完全没气了，靠这加厚的胎壁也能撑住车身，不至于瞬间失去支撑。