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换挡时车子突然抖一下，主要是因为这几种情况：

1、顿挫感是因为松离合的时候，发动机转速和当前车速不匹配。简单说就是发动机的转速和离合器片的转速差了一截，大多数时候是发动机转速不够。解决方法很简单：换挡后半联动的时候，让发动机转速刚好等于或者稍微高于离合器片转速，这样顿挫感就消失了；

2、油门和离合配合很关键。离合松的速度要根据挡位和车速调整，油门大小也要配合。建议慢慢松离合的同时稍微踩点油门，顿挫感会小很多。多练几次就能掌握；

3、换挡技巧可以总结成八个字：及时、正确、平稳、迅速。记住这四个词，开手动挡车就能少踩坑了。

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其实道理很简单，踩刹车的时候你已经把离合踩到底了，这时候发动机和变速箱是断开的，发动机转速根本不会受影响，还是老样子。不管你是先拉高转速再换挡，还是先降车速再换挡，最后的目的都是让换挡之后的车速和之前差不多，这样就不会有突然的顿挫感。

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顿挫的原因：发动机转速和当前车速不匹配，也就是发动机转速和离合器片的转速差太大。开车换挡松离合的时候，如果发动机转速和实际车速对不上，发动机和离合器之间的转速差就会导致车子突然抖一下，这就是顿挫现象。