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冠道的换挡拨片怎么用？这里说说具体步骤：

1、先按运动模式按键，油门踩到转速表超过2000转，右手往内拨右边的拨片升挡，这时候就进手动模式了。之后每到2000转就升一挡，减速时会自动降挡。要是急着超车，左手拨左边的拨片强制降挡，推背感直接拉满。最后想退出手动模式的话，按D键或者长按升挡拨片两秒，就能回自动挡了。

2、拨片功能一般是左边减挡、右边加挡。这种设计现在大部分车都这么搞，左边拨片降挡，右边拨片升挡。

3、具体操作是：车子启动后挂到M挡或S挡（有些车在D挡也能手动换挡），手指往里勾拨片就能换挡。切换手动模式后，仪表盘会显示当前挡位，方便你随时掌握状态。

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两边拨片都能加减挡。这种换挡拨片和之前说的那种有点不同，主要区别在于两边的拨片都能控制加减挡，不像之前那种左边加右边减。这种设计把功能都集中在两个拨片上，操作起来更灵活方便。具体用法是：先把手动模式打开，然后用手指操作拨片，往外推是升挡，往里抠是降挡。不过用的时候别连续降好几挡，容易出问题。当然，并不是所有人都适合用这个功能，比如下面这些人：1、对挡位、动力和车速的关系不太懂，自己不会选挡位，完全依赖自动挡的人，建议先去开手动挡练练手，熟练后再碰拨片；2、车子本身自动挡就够好开够有劲，根本不需要手动换挡，这时候拨片就成摆设了；3、变速箱反应慢，用拨片换挡时延迟严重，按了也没用。

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拉左边那个带减号的拨片（-）是降挡，拉右边带加号的拨片（ ）是升挡。每次拉拨片就换一次挡。如果想连着换挡，得在换到下一挡前先松开拨片。

当冠道开在运动模式（SPORT），变速箱在D挡时：车子就自动进入手动模式，这时候仪表盘上会亮起M灯和当前挡位的提示灯。

如果车速提起来后发动机转速快到转速表的红线区，变速箱会自动升挡。

要退出手动模式，可以按一下越野模式的按钮，换成非运动模式，或者直接按D挡回到普通模式。退出后，手动模式的指示灯和挡位提示灯就会熄灭。