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汽车启动换挡时抖动的原因：1、车子起步抖动挺常见的，具体原因分几种情况。可能是变速箱的问题，也可能是其他原因。比如手动挡车型，起步时离合器处于半联动状态，这时候轻微抖动是正常的。另外，如果在有一定坡度的地方起步，不踩油门的话，抖动会更明显；2、这种情况通常跟离合器有关。如果抖动特别厉害，大概率是离合器部件出了问题；3、简单来说，车辆起步时如果离合器结合不顺畅，就会导致车身发抖。建议检查离合器压盘、压紧弹簧、分离杠杆是否在同一平面。

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一、启动发动机后让它空转，挂上低速挡，慢慢松离合同时踩大油门起步。如果车子抖得厉害，八成是离合器发抖。二、从动盘的固定螺丝断了或者松了，从动盘钢片裂了，或者转动部件不平衡，都会导致离合器抖。解决办法：这时候得换新零件，或者重新焊接从动盘。三、发动机安装不牢，或者变速器第一轴和发动机曲轴轴心不一致，也会让离合器抖。处理方式：得把发动机螺丝拧紧，或者换零件。

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汽车启动时抖动挺常见的，但具体原因分好几种情况。手动挡车起步时离合器处于半联动状态，这时候轻微抖动是正常的。要是坡道上起步不踩油门，抖动会更明显。这种抖动通常和离合器有关，如果抖得特别厉害，可能是离合器部件出问题了。比如离合器压盘、压紧弹簧或者分离杠杆没对齐，导致起步时车辆抖动严重。如果是自动挡车，起步抖动可能和变速箱有关。双离合变速箱（DSG/DCT）容易出现这种情况，因为它们和手动挡一样有离合片，摩擦时难免抖动。而CVT或AT变速箱因为结构不同，起步时一般不会有明显抖动。

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很多手动挡车起步时车身抖得厉害，特别是松离合起步的时候，车子会像跳踢踏舞似的上下跳。这种情况主要是离合器三兄弟（飞轮、离合器片、压盘）其中至少有一个零件被磨得不圆整了。当离合器半联动时，离合器片没法平顺地贴合，而是时而接上时而打滑。发动机的动力刚传过去又突然断开，车子开起来就像被人一脚一脚踹着往前走一样。